一边是明媚诱人的春光，一边是堵得让人没了脾气的交通，周末要不要去西湖景区，真是个令人纠结的问题。上周末去过太子湾公园的楼先生一直还对那时的遭遇耿耿于怀：我是带女儿去那边看花的，没想到那么堵。苏堤南至杨公堤口，不到300米的道路，我开开停停，都不知道走了多长时间，人都要疯掉了。
昨天下午，记者从杭州交警部门了解到，他们正在酝酿一个新的方案，在北线实行单双号限行之后，考虑将限行范围南扩，也就是说包括南山路、虎跑路在内的景区南线也将实行单双号限制通行。
南线堵啊：K4路走一圈花了整整2个半小时
3月13日，星期六，天气晴好，景区游人扎堆，道路拥堵分外难行。17分钟，的士仅仅“爬”了100米（本报曾作报道）。
3月21日，星期日，天气不错，景区游人爆棚，景区道路尤其是南线，几乎寸步难行。
3月27日，也就是明天，天气预报说天气也不错，没有人知道，景区交通又会堵成什么样子……
21日在南线值勤的交警陈龙，记得那天公交K4路车，在车流当中开开走走，走完景区南线花了近2个半小时，比平时整整多出了1个半小时。
同样是那天，苏堤南至杨公堤口不到300米的道路，最让人崩溃。“我当时就在太子湾正门口的斑马线上，想想那个人流都害怕，就像电影院散场一样，我和同事不一会就被行人淹没，有时候干脆把半个车道给堵了起来，整条路就断了，车子根本就挪不动。这种情况从早上9点半一直持续到下午4点半，连中午都是这样，最严重的时候队伍从西湖隧道一直排到杨公堤。景区交警大队先后投入了20多名警力，还是无法保证道路畅通……我们在南线的万松岭隧道中河路口临时设卡5个小时，除公交车、出租车外，一律禁入。可情况还是不太好。”
南线为什么会这么堵？交警部门说，因为景区北线实行了单双号限行，不少被限的车辆纷纷改道走南线，南线虽然在去年推出单向循环，但巨大的车流量让这种循环的优势根本发挥不出来。
景区南线已经成为整个景区交通拥堵的瓶颈。